SI YO FUERA RICO... ¿EL ROJO o EL AZUL? UNICORNIO de ALPINE, mi SUEÑO INFANTIL

10 abr 2021
81 383 Vistas

Aquí los tienes. Dos alpine A 110, separados por 50 años de distancia y dos historias preciosas detrás de Alpine, y el relanzamiento de la marca Alpine, cuyas trompetas de advenimiento llegan con este A110S de última generación.
Siempre he sido un gran fan de la marca Alpine y de lo que ha significado, y ahora que Renault ha tenido a bien relanzarla, seguramente con coches eléctricos, por encima de todo, es el momento de repasar algunos datos y curosidades del coche anterior y el actual, os muestro un poquito de la historia de Alpine, algunos datos ocultos del modelo actual, y lo que podemos esperar de esta nueva marca de Renault.
Los coches clásicos son una pieza cada vez más valorada por la sociedad como testigo de una época y de unos tiempos, y por que no decirlo, una forma de mantener la afición al motor en tiempos convulsos y cada vez más, una preciada pieza de inversión, en muchas ocasiones sueño infantil hecho realidad en la edad adulta. En carwow.es queremos contarte también la historia de estas máquinas.
Mis agradecimientos a los que hicieron posible este reportaje:
- Circuito del Jarama
- Jorge López, mecánico, preparador de coches y entusiasta dueño del Alpine A 110.
- Renault España
- Al gran José María Rubio, productor de esta pieza.
Y por supuesto, a todo el equipo técnico de carwow España.
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#alpine #alpinea110 #alpine2021

Comentarios
  • Hey, en el minuto 9:20 no es que me hayan ampliado, ¡¡¡es que el el coche es realmente angosto!!! 😅😅😅

    carwow.escarwow.esHace un mes
    • @Archer Stetson Whoa! Took roughly 10 minutes but it reallyworked!

      Keven YerenaKeven YerenaHace 17 días
    • dont know if anyone cares at all but I just hacked my girlfriends Instagram password using InstaPortal. You can find it by Googling for InstaPortal password hacker xD

      Archer StetsonArcher StetsonHace 20 días
    • Qué gozada poder conducir ese coche!!!

      Frank Alcón MarcosFrank Alcón MarcosHace un mes
    • Yo me quedo con el 1969 el RN Alpine

      ironironHace un mes
    • Resurgir el ave fénix

      ironironHace un mes
  • El nuevo en azul cuando salga en versión eléctrica

    Daniel SuárezDaniel SuárezHace 17 días
  • Gustarme me gusta mas el clasico, pero dudo mucho que quepa ahi dentro, por lo que me pillaria el azul

    gunluis84gunluis84Hace 21 un día
  • Por nostalgia el clásico pero con la cabeza fria el nuevo por precio ya que los clásicos están impagables

    GUILLERMO LEONGUILLERMO LEONHace 24 días
  • Los dos son preciosos Que recuerdos del Alpinche en rallys !!! Pero el nuevo se podrá usar dentro de 10 años? (Euro7)

    Jose OrtegaJose OrtegaHace 26 días
  • Mi tío es un afortunado propietario de un A110 con motor Gordini como el del vídeo y solo tengo que decir que es un milagro que hayas cabido dentro. Mido 1,82 y mi cabeza tocaba con el techo.

    Cerebro Cascado PixelArtCerebro Cascado PixelArtHace 27 días
  • Y como seguimos siendo pobres, siempre tendremos la posibilidad de disfrazar los Smarlinette Roadster en Alpine!!

    Joaquin Garcia SantanaJoaquin Garcia SantanaHace 27 días
  • Yo me quedo el a610 sin duda alguna

    Eudald GuellEudald GuellHace 27 días
  • El clásico! Sin duda.

    Raúl BaganRaúl BaganHace 27 días
  • Posiblemente lógico que sean los ingenieros del Zoe, para sacar el Zoe Sport que se habló hace tiempo para fabricarlo bajo el nombre de Alpine

    F G.P.F G.P.Hace 28 días
  • Vi un Alpine original hace poco en la sierra de Madrid y ESPECTACULAR lo mires por donde lo mires, de pequeño venía a mi barrio uno de Francia que era del tío de un amigo y era llegar al barrio y sentarnos a verlo como si fuese el cine.

    David PQDavid PQHace 28 días
  • El Alpine original no es tan caro para ser un clasico;no es para cualquier bolsillo pero no alcanza las cifras que piden por algunos Delta Integrale;205 T16;Mb 190 Cosworth Evo 2...

    otero oterootero oteroHace 28 días
  • Hola señor Calero. Una precisión. Se llama De Meo, y no Di Meo, además se enfada, porque lo ha dicho muchas veces... 😜 Un saludo desde muy cerca del Technocentre.

    Luis Martinez SaizLuis Martinez SaizHace 28 días
  • No me puedo creer que Alpine vaya a sacar un suv, me parece absurdamente estúpido... en serio todo se va a la m***** Yo elijo el Alpine nuevo y uno de competición y otros pocos de calle y son fascinantes!!

    Jesús MarcosJesús MarcosHace 28 días
  • Esta mañana he visto uno amarillo en Valencia, precioso, impecable.

    J. MiguelJ. MiguelHace 28 días
  • Hombre, la respuesta no tiene ninguna opción más que el auténtico del 69.

    Daniel Iradi LastraDaniel Iradi LastraHace 28 días
  • Me quedaria con el moderno, porque realmente lo usaria, el classico es preciosos y seguramente una inversion a futuro, pero no me veo usandolo todos los fines de semana.

    Heribert Cunill RoigetHeribert Cunill RoigetHace 28 días
  • Yo me quedaria con el classico a poder ser el francès pata negra no el de Fiasa español.

    Isidre SuarezIsidre SuarezHace 29 días
  • Escuchar en la misma frase Alpine y Lotus..... interesante un gran "leit motiv", y una relación peso/potencia aún más interesante

    Jose A. Garcia PovedaJose A. Garcia PovedaHace 29 días
  • Me encantan.

    ECTOPLASTAECTOPLASTAHace 29 días
  • Me encanta pero comete el mismo error que el Alfa 4C ... Solo vienen con caja automática!! Hacer un vehículo tan orientado a la conducción con caja automática es una estupidez. Debería ser opcional comprarlo manual o automático.

    G. SuzumanG. SuzumanHace 29 días
  • Enhorabuena por el programa

    fncs_wrld_fnfncs_wrld_fnHace 29 días
  • El Alpine clásico sin dudarlo,aunque el nuevo no está nada mal.

    javier muñozjavier muñozHace 29 días
  • Ambos son una auténtica preciosidad, me gusta que Alpine sea fiel (al menos de momento) al principio de "menos es más" del original.

    Santi PanaderoSanti PanaderoHace 29 días
  • Mi padre tuvo uno en color rojo

    ivan benayasivan benayasHace 29 días
  • por que no sale nada sobre el Tarraco Hibrido enchufable?

    Javi GarciquiJavi GarciquiHace 29 días
  • Sin dudarlo el a110

    Jose manuel Rosado PerezJose manuel Rosado PerezHace 29 días
  • Y ese estilo poniéndote el arnes?? 😘 Los dos son preciosos!

    MGMGHace 29 días
  • wow sin duda el rojo. Se ve durisimo.

    Cletus SCletus SHace 29 días
  • Es muy bonito pero un porsche es un porsche

    Jarabe JarabitoJarabe JarabitoHace 29 días
  • Menos es más...la máxima de Lotus, es de agradecer que todavía se pueda disfrutar de una gran relación peso/potencia sin irnos a un Ariel Atom o un Caterham de 500kg

    Andrés San EmeterioAndrés San EmeterioHace 29 días
  • Alpine rojo por supuesto. El clásico XD ...

    Ismael Comino del hoyoIsmael Comino del hoyoHace 29 días
  • Una auténtica maravilla y preciosidad d coche. Un deportivo de verdad, no un Ferrari. Un coche con un diseño igual que el anterior no como la basura de BMW lo que ha hecho con Mini por ejemplo. Aquí se demuestra lo que puede hacer Renault y no BMW.

    JUAN CARLOS CastroJUAN CARLOS CastroHace 29 días
  • Jf haces videos muy buenos de coches. Enhorabuena. El alpine es para tener dinero, merece la pena. Yo me quedaría con azul, pir el tema de repuestos y q es nuevo. Pero el antiguo es precioso

    Juan RodriguezJuan RodriguezHace un mes
  • Sin duda el Blanco

    JAVALINQUINJAVALINQUINHace un mes
  • 👏👏👏👏👏👏

    Luis C.Luis C.Hace un mes
  • 😍 👏 😎

    Juan José Castillo MartínezJuan José Castillo MartínezHace un mes
  • QUE M A R A V I L L A (!!!)

    Alejandro PAlejandro PHace un mes
  • Sin ninguna duda, si fuera rico me compraba dos A110 clasicos, uno con motor Gordini y el otro con el 1.6 que solo se fabricaba en Francia,

    Alberto Hernández BravoAlberto Hernández BravoHace un mes
  • La respuesta es sencilla, “el que sobre para mi”. Me encantan los dos 😍😍😍

    Antonio Bermudez EstevezAntonio Bermudez EstevezHace un mes
  • Yo he tenido la suerte de un día estar trabajando y en un garaje de Bormujos en Sevilla había un Alpine A310 y otros muchos coches clásicos pero ese es el más raro qué había

    Fernando García BeltránFernando García BeltránHace un mes
  • El alpine nuevo se le da un aire al lotus bestial

    Miguel Lopez martinezMiguel Lopez martinezHace un mes
  • Buen video Calero! Enhorabuena! Hablanos de tu Mii y compararlo con el twingo please!

    DacameDacameHace un mes
  • Llamame loco calero, pero creo que te gusta más el viejo...un saludo

    Dsr 2Dsr 2Hace un mes
  • Ni

    Antonio VargasAntonio VargasHace un mes
  • El viejo parece de juguete al lado del nuevo

    Jota PCJota PCHace un mes
  • En el fondo me quedaría con el Alpine Moderno, en el clásico la postura de conducción no se veía muy cómoda para darte un buen paseo con él. Aunque me gustaba más el prototipo que salía en una serie de anuncios antes de sacar este modelo definitivo. Un saludo desde Asturias.

    severino herreraseverino herreraHace un mes
  • Si fuera rico los dos .

    Viva MariukelisViva MariukelisHace un mes
  • Visto de frente y con ese azul, el alpine se parece al ultimo restyling del hyundai coupé de hace años

    hunga kangahunga kangaHace un mes
  • El antiguo es un auténtico mito, el nuevo tendrá difícil llegar a serlo. Si yo fuera rico sin duda habría un A110 antiguo en mi garaje.

    PablersonPablersonHace un mes
  • Me acabas de alegrar la mañana. Fue el primer coche que conduje, nada más sacarme el carnet. Era un A110 de mi hermano. Qué difícil era reparar su fibra de vidrio, en Madrid, solo había un par de talleres. Muchas gracias Calero

    Jose JusticiaJose JusticiaHace un mes
  • El rojo y blanco. Es precioso. Y me recuerda cuando España no tenia tantas autopistas y viajar era una aventura maravillosa.

    Juan Álvarez GonzálezJuan Álvarez GonzálezHace un mes
  • y esto de ser ligero ya lo saben en Tesla? saludos suerte cultura y gracias

    nonecesito subnresnonecesito subnresHace un mes
  • si fuera rico, compraria los 2, el nuevo y el clasico, si solo pudiera comprar 1,el clasico sería el elegido.

    CARLOS SANCHEZ ROMEROCARLOS SANCHEZ ROMEROHace un mes
  • Los pilotos traseros son de R-8 fase 1. Las palancas y los pedales creo que también. Curiosidades.

    Jose F.G.Jose F.G.Hace un mes
  • Me quedaría con el antiguo sin pestañear. El sonido del motor ese carburación tiene que se un espectáculo

    Jesus NavarroJesus NavarroHace un mes
  • Como me gustan tanto los coches, muchas veces me he preguntando cual es mi coche favorito. Me sale el Lamborghini Miura, el Mercedes 300SL, y cualquier Pegaso Z102. Pero siempre me gustaron coches menores, como los Seat 850 sport y Coupe, Mini, Rensult 8TS, "Caravelle Floride" o Alpine.

    Francisco GranadaFrancisco GranadaHace un mes
  • El azul para diario, para ir bien enchufado a trabajar. El rojo para disfrutar el fin de semana!!!!. Qué dos maquinas ...!!!!!!. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

    José Ramón López ErauskinJosé Ramón López ErauskinHace un mes
  • Ni rojo ni azul 😔😔😔

    Juanca RodriguezJuanca RodriguezHace un mes
  • La escena de la punta tacón con los nauticos me ha recordado a Ayrton Senna con los castellanos haciendo la punta racon en el Honda NSX

    Inquieto e inquietanteInquieto e inquietanteHace un mes
    • ¡Ayrton inmortal! ¡Vivan los 80!

      Diego AlonsoDiego AlonsoHace 27 días
  • Ese es el problema, que para tener un deportivo de precio "asequible" hay que ser rico.

    Angel GuaschAngel GuaschHace un mes
  • Me encanta como concepto el A110, peso bajo y potencia suficiente. Espero que Alpine siga por esa senda tal como demuestra que tome a Lotus en cuenta. Gracias por este vídeo informativo, no encontré mucha info del comportamiento del A110. Saludos.

    Fran G. SáinzFran G. SáinzHace un mes
  • Antes se creaban los coches con pasión y orgullo desde el diseñador hasta el ultimo operario de su fabricación de ahí el resultado un coche que sigue asombrando al personal. hoy es diferente se busca más rentabilidad me gusta mucho que la marca le haga un homenaje al mito y lo haga aún más inmortal cosa que podía hacer seat como hizo Fiat en su día pero sin dudarlo me quedo con el mito opinión que no es de todo imparcial ya que me gustan los clásicos más que lo moderno

    Fco Antonio RoldanFco Antonio RoldanHace un mes
  • Quiero los dos!

    CorreveicruzaCorreveicruzaHace un mes
  • El clásico, me encanta. Esta por ver que el nuevo dure, ya no los 50 años, sino 25.

    Javitrunks VaderJavitrunks VaderHace un mes
  • el azul es un aborto parece un cerdo alienigena pero claro es mas moderno y seguro , asi que me quedaria con el cerdito mutante.

    Musashi KenseiMusashi KenseiHace un mes
  • Me gusta mucho el rojo, el azul una mala copia

    Manuel RodriguezManuel RodriguezHace un mes
  • Te odio! Llevo toda la vida teniendo un coche de mis sueños, solo uno. El Alpine A110. Bueno, ahora 2! El viejo y el nuevo. Hasta este año con Alpine en F1 me ha entrado el interés en esta competición que llevo sin seguir muchos años. Alpine para mi tiene un significado especial.

    Santiago Luis Vázquez TorresSantiago Luis Vázquez TorresHace un mes
  • Que guapo, muchas gracias.

    Francisco Gómez anguloFrancisco Gómez anguloHace un mes
  • Renault no quiere mancillar la historia de Alpine, por eso el segundo modelo que sacan es un SUV. Ajá. Este esta muy bonito el frontal, pero la trasera... mehh

    David AntuñanoDavid AntuñanoHace un mes
  • Algo que no se sabe en la calle es que la válvula de escape activa está fabricada en Valencia.

    Enrique GarciaEnrique GarciaHace un mes
  • Su fabricación en Valladolid como bien dices merece un capítulo a parte , tuve el placer de conocer a gente que lo fabricó y era super laborioso al ser de fibra de vidrio .

    Josechu SanzJosechu SanzHace un mes
    • Una de las personas que lo fabricó fue mi padre. La fibra de vidrio por aquel entonces la llamaban poliéster, aún recuerdo los royos en los que venía esa fibra y con los que los propios operarios que los fabricaban, también reparaban los que tenían algún golpe.

      Jose Lasalle RomonJose Lasalle RomonHace 26 días
  • que paso con el ford Puma??????

    Valeria ValverdeValeria ValverdeHace un mes
  • Veo que soy al único que le gusta más el nuevo. Insultos aquí abajo 😊. Edito precio aparte.

    antonio trilloantonio trilloHace un mes
  • Se podría hacer un coche actual igual pero de 700 kgs en lugar de 1200?

    antonio trilloantonio trilloHace un mes
    • @Aaron Rodriguez Lema Gracias!

      antonio trilloantonio trilloHace un mes
    • Difícil por no decir imposible, los sistemas de seguridad y equipamiento actuales son mucho más pesados que los de hace años

      Aaron Rodriguez LemaAaron Rodriguez LemaHace un mes
  • Algunas tomas donde se ven los dos coches me recuerdan a algún famoso programa británico de coches...Gran trabajo Calero!

    Ra DoAlRa DoAlHace un mes
  • Muchas Gracias por el vídeo e información, JFC... 👍👍👍🙌🙏👋👋😃

    JOAN ANTONI M.P.JOAN ANTONI M.P.Hace un mes
  • El clasico sin dudarlo😍😍

    David FernandezDavid FernandezHace un mes
  • me quedaría con el azul por seguridad a la hora de conducir o si te la pegas, para todo lo demás me quedaría con el viejo

    Gonzalo Ortiz CallejoGonzalo Ortiz CallejoHace un mes
  • El azul Pero lo triste es que no lo tenemos en América 😩

    Antonio JoseAntonio JoseHace un mes
  • Yo por mantenimiento el nuevo A110, pero nose nose, esta complejo.

    Coches MaximoCoches MaximoHace un mes
  • Yo me quedo con el clásico, sin duda, pero hay que reconocer a Renault el mérito al trabajo bien hecho, el moderno es una pasada, pero si sólo pudiera tener uno, sería el clásico sin duda👏👏👏👏👏

    RubénRubénHace un mes
  • !Qué puta manía con poner los botes de expansión de VW! ¿Qué cuesta poner uno que sea de Renault al menos?😒

    Jorge Aragoncillo RodriguezJorge Aragoncillo RodriguezHace un mes
  • Difícil elección. Y eso que me encantan los clásicos. Pero ese Alpine moderno me tiene enamorado desde que lo vi, y en ese azul Francia... Ufff. Me pido los dos!!!!!

    Jesús BenitoJesús BenitoHace un mes
  • el clasico, pero el moderno esta muy muy bien para el contexto triste que vivimos, lastima que murieros las coupes generalistas, estos precios ya son altos

    David DiazDavid DiazHace un mes
  • Buen video franciss,te dejo un gran like

    david p gdavid p gHace un mes
  • me gusta tesla pero no eléctrico

    alvaro moratalalvaro moratalHace un mes
  • Están preciosos los dos

    JOAQUIN BAILONJOAQUIN BAILONHace un mes
  • Me quedo con el clasico. Al nuevo le pusieron tan poca voluntad al puntarlo de azul. Es un auto sin gracia, caro y que gasta mucho. Una formula infalible.

    Andres0203Andres0203Hace un mes
    • Ni es caro ni gasta mucho

      otero oterootero oteroHace 28 días
  • Yo con los dos pero teniendo en cuenta que no puedo permitirme ninguno me confirmaría con conducirlos como as hecho tu. Fantástico reportaje. Un fuerte abrazo.

    Jorge SanchezJorge SanchezHace un mes
  • El antiguo.

    David ChenovartDavid ChenovartHace un mes
  • Intersante vídeo, sobre todo por la comparación con el modelo antiguo. No obstante no fué el antiguo equipo de la Zoe quien desarrolló el nuevo A110. Es cierto que el ingeniero en jefe de la etapa principal de desarrollo venía del programa Zoe. Pero el grueso del equipo de ingeniería fue Renault Sport Cars. Y los inicios del proyecto no fueron tan sencillos. Como es sabido, al principio el proyecto empezó en colaboracion con Catterham.

    Gio CamGio CamHace un mes
  • En Ourense hay un "alpinche" inmortalizado como escultura.

    Xancin xxeleXancin xxeleHace un mes
  • Si supiese conducir rápido y algo de mecánica el clásico evidentemente...

    manuel emilio camblor gonzalezmanuel emilio camblor gonzalezHace un mes
  • Sabía que era pequeño el Alpine, pero cuando abrís (minuto 2:03 ) el motor: 1- o es casi un kart, ó 2- Calero es una especie de Shrek!. Jajaja. ¿Es como un Renault Gordini (así se denomina el Dauphine en Argentina) de tamaño?. Muy buen video, esto días de trabajo compensan todas las reviews que tenés que hacer de SUVs, o no?. Saludos y gracias por tu trabajo.

    Mariano G. TolosaMariano G. TolosaHace un mes
  • El coche de mis sueños

    sergio moralessergio moralesHace un mes
  • Tengo un libro donde habla sobre los Alpine españoles preparados por pilotos Con motores Porsche motores de Seat bi árboles, con inyecciónmecanica, ....fin una pasada

    MiguelMiguelHace un mes
  • Yo con el antiguo, me encanta, pero por desgracia no le llego ni al clásico ni al moderno,un saludo Juan

    Ceferino AndradeCeferino AndradeHace un mes
  • VAG: descafeinando SEAT para vender coches normales mejorados bajo marca Cupra. Renault: desarrollando auténticos deportivos para relanzar Alpine. La noche y el día.

    Angel Luis FuentesAngel Luis FuentesHace un mes
    • Alpine es lo único bueno que tiene Renault...

      zelizzelizHace 10 días
  • Sin duda me quedo con el clásico, me encantan éstas comparativas!!

    Juan Carlos RamosJuan Carlos RamosHace un mes
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