FIAT TIPO CROSS 2021 PRIMER CONTACTO, ¿EL DACIA SANDERO KILLER?

20 abr 2021
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El nuevo Fiat Tipo de 2021 en sus versiones de cinco puertas, Tipo Cross y tipo familiar tiene claramente un pie puesto en los coches baratos nuevos, de bajo coste, y otro en el de los compactos de su categoría generalistas donde puede competir, específicamente en las versiones diésel. De la versión de gasolina de 100 CV del Tipo va este primer contacto / test.
Pero toda la atención parece prestarse a la que podría ayudar a mejorar las ventas de la marca, con una edición Cross, sobreelevada al estilo del Dacia Sandero Stepway, con una carrocería de crossover que apunta claramente a la moda SIV; con motor de tres cilindros y un litro para 100 CV que seguramente, con las promociones de la marca, acaparará todas las ventas.
Sí, este tipo Cross 1.0 Turbo es claramente más caro que el Sandero Stepway de la misma potencia, como unos 3-4000 euros, pero su equipamiento es mucho más rico, especialmente en materia de seguridad, y además sus niveles de confort y acabado están un punto por encima. Así pues, Fiat ha querido con el nuevo Tipo 2021 poner su coche a tiro de piedra de los bolsillos más ajustados, y escalar la gama de la manera más racional posible, sin opción de tener GLP o versiones con algún tipo de hibridación.
Lo que sí hay son dos motores diésel, 1.3 y 1.6 con 95 CV y 130 CV, que configuran una gama extraña, con sólo tres motorizaciones, de las cuales dos son diésel. Es de esperar que a medio plazo se note la mano del grupo Stellantis y lleguen versiones con electrificación.
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#fiattipo #tipo2021 #tipocross

Comentarios
  • Hermoso ❤️❤️❤️ elevado y aerodinámico!!!

    Mario PinoMario PinoHace 2 días
  • Lastima que no llegue a hispanoamerica. Aquí por la misma plata se compra u Trekkinng mercosur , la diferencia de los dos son del cielo a la tierra.

    miguel gutierrezmiguel gutierrezHace 7 días
  • Coche honesto, lindo y elegante. Gracias Fiat por traer coches dignos para el pueblo

    Jose MJose MHace 9 días
  • Commissario Montalbano! A lei l'ho sempre vista guidando una Fiat! Buon lavoro coi ladri, buon lavoro colle macchine!

    Francisco RamírezFrancisco RamírezHace 14 días
  • 12,5% TAE... Vamos que te sale el coche por 20.000€ reales. No sé.

    AlvaroAlvaroHace 16 días
  • Jamás pensé que vería un video sobre un Fiat Tipo... Calero, eres un crack!

    Carlos FábregaCarlos FábregaHace 16 días
  • Para la crisis que nos viene me parece que se va a vender bien pues ya no hay coches de esa categoría por menos de 20mil y para una España con sueldos mileuristas no nos lo podemos permitir.

    Bombo AtómicoBombo AtómicoHace 16 días
  • Que mania en convertir un berlina en un suv.....

    Juane PerezJuane PerezHace 16 días
  • No entiendo una comparativa de este coche con el Dacia Sandero, la verdad. Una cosa es explicar las características del Tipo y otra muy diferente hacerlo siempre a costa de otro coche, de otro segmento encima, que no tiene nada que ver. El Sandero más caro tiene el precio del Tipo más barato, sin pantalla, Android Auto, etc. Creo que algunos youtuber de vehículos utilizan el "concepto" Dacia, Dacia Sandero o Dacia Sandero Stepway como reclamo para llamar la atención en los vídeos ya que, para bien o para mal, es de los coches más vendidos. El Tipo tiene buena pinta para lo que es y el precio que tiene y creo que merece un vídeo para él solo. En resumen, no hace falta machacar un coche para subir a otro.

    Olga GómezOlga GómezHace 17 días
  • Yo tengo 1 del 2020 1.4 gasolina s-desing y va de lujo

    anartz2100 YTanartz2100 YTHace 17 días
  • Para cuando la prueba a fondo JF??

    Xexu BENIXexu BENIHace 17 días
  • Por fin, un coche pagable

    gli8ilggli8ilgHace 17 días
  • Llamadme raro pero a mi el Cross me parece realmente bonito y muy distinto a lo que hay en el mercado.

    JCCalvente fotografoJCCalvente fotografoHace 17 días
  • Italiano os lo regaló un hondero

    Jesús Villanueva lázaroJesús Villanueva lázaroHace 17 días
  • La gracia de este coche era poder comprarlo con GLP de fábrica. Ahora ya no tiene nada de especial...

    Luis LópezLuis LópezHace 18 días
  • llego tarde, pero bien y mas barato.

    baron ashlerbaron ashlerHace 18 días
  • Calero, siempre lo he seguido y hasta he colaborado con el canal...pero...esta vez creo que el video ha sido... de calidad pobre. Casi una falta de respeto a Fiat. Sin luces, sin estabilizador...sin edicion casi...en fin...

    Rainer KuntRainer KuntHace 19 días
  • Yo tengo un Tipo 1.4 desde agosto de 2018 GLP y gasolina, 4 cilindros, con más de 100mil km y ni un solo problema. Lleva la frenada de emergencia, pantalla de 7, llantas 17 efecto diamantado, etc. Era la versión top del modelo cuando lo compré. Es taxi, con el sobreesfuerzo que ello conlleva. Ni un solo problema. Además, cosa que me sorprende, los plásticos e interiores están intactos. Hay compañeros con Prius+ del mismo año con todos los planeles de las puertas rayados y las telas gastadas. La relación producto precio del conjunto es más que buena.

    taxidriver 4700taxidriver 4700Hace 19 días
  • Yo Fiat ni con un palo la mecánica diésel es lo peor el mio con 57 kilómetros seme rompe un asiento de una válvula machacado todo lo q pillo un saludo suerte con fiat

    jopjopHace 19 días
  • Entonces, para los interesados del coche . Los asientos como referencia ; mejores q los del Sandero .. parecen blandos pero no los has estrujado mucho . Terminaciones muy buenas ... No te e visto golpear los plásticos duros ... Y te pregunto ; no tiene plásticos duros ? Los precios !! Entre 15.000 financiados y más de 25.000 🤔 . Imagino q la mayoría de ayudas a la conducción y seguridad son opcionales al igual q la pantalla multimedia , si no ese salto de precios a q se debe ? Al motor diesel . No hay opción etiqueta eco ? La unidad del vídeo cuánto cuesta ? 2000 o 3000 más q el Sandero más caro me a parecido deducir ? Osea x los 17.000 e como mucho ?? Es cierto ese dato ?? . Desde luego parece un buen producto en sus versiones más sencillas , x más de 20.000 creo q las hay mejores

    subi foxsubi foxHace 19 días
  • Un Tipo muy interesante , 👍🏻😂✌️ Salud

    Jesús FernándezJesús FernándezHace 19 días
  • El tipo es un coche que desde el primer día me ha parecido la compra o una de las compras más racionales del mercado. He tenido la ocasión de conducir un Multijet de 120cv y me ha parecido perfecto. Si es cierto que los plásticos de Fiat sufren mucho el paso del tiempo, como coche "económico" el break,para una familia co uno o dos niños, es ideal. Mucho mejor que un Logan break,y no muy lejos que cualquier otro modelo del sector c en versión familiar. Además,Fiat tiene mucha ofertas en financiación,y también km0 y por ejemplo,el que probé yo,un Fiat tipo Multijet 120 sport con sus faldones y spoilers, llantas 18' y equipado con todo lo que podía traer y unos 90 kilómetros( no 90000, solo 90) en el tacómetro costo en su día,hace un par de años costó poco más de 16000€ a tocateja, financiandolo aún bajaba más. Sus rivales generalistas con equipamiento similar,nunca igual, rondaban los 20000€,por poner un ejemplo el Seat León 1.6 TDI 110cv FR con 8000 km(prácticamente km0 o seminuevo)pasaba bastante de los 19000€. Que el León es más coche,no lo dudo,sobre todo en los acabados y durabilidad de los plásticos,pero para ir a 120 por autovía y 90/100 por nacional,el Fiat tipo es la compra más que razonable. Eso si,para mí no es comparable al Sandero,como dice y se afana en comparar Calero,el Fiat es mucho más coche.( Sobre todo con el saliente,que es el que conozco, el nuevo no he tenido la oportunidad de verlo aún). Y ojo!!! Fiat no me paga ni un duro!!!

    Alberto Parente gonzalezAlberto Parente gonzalezHace 19 días
  • El siguiente video está marcado como privado y no se puede ver. Y espero que sea tan interesante como los demás.

    José Manuel Martinez AltolaguirreJosé Manuel Martinez AltolaguirreHace 19 días
  • Me parece que este es un segmento C y el sandero es un B. Muy lindo el fiat, siempre me gustó este modelo, sobre todo el sedán que tenia el tercer volumen muy bien integrado. Saludos

    Martín YedlinMartín YedlinHace 19 días
  • Todos sabemos que el mayor rival de este coche va a ser el cuñaismo antiguo de que los Fiat se rompen

    RulKhanRulKhanHace 19 días
  • Creo que la opción más atractiva del Sandero era la que venía con GLP, ya que con ella tenías un vehículo con el que poder entrar a la ciudad en caso de cero emisiones. Por tanto este coche sin electrificación o GLP pierde respecto al Sandero, al menos para mí que vivo en Ciudad.

    Salvador CidSalvador CidHace 19 días
  • Este coche tiene sentido si te compras el barato, pero pagar hasta 28000€ por esto, es faltar a la inteligencia de la gente.

    David MartinezDavid MartinezHace 20 días
  • Un coche que no engaña, que no quiere aparentar más de lo que es ni tiene pretensiones. Es un compacto, del tercio inferior de la escala, de materiales sencillos, ajuste correcto y sin delirios de potencia. Como un C4, pero mejor coche y sin extravagancias, Para familias jóvenes sin gran presupuesto, la versión familiar es muy interesante (hay vida más allá del SUV, señores). Sacar una versión "Cross" del familiar sería un puntazo. De lo que he visto en el vídeo, particularmente criticable me parece la ausencia de un indicador de la temperatura del motor, y que los mandos de la calefacción de los asientos están escondidos en una cueva. Su sucesor en un par de años apunta a ser un coche base CMP, como el C4. O lo que es lo mismo, un Corsa engordado...

    Oskar AlvarezOskar AlvarezHace 20 días
  • FIAT -> Fix It Again Tony

    Pedro VPedro VHace 20 días
  • Bonito

    El q nunca descansaEl q nunca descansaHace 20 días
  • No creo que la comparación con el Sandero sea demasiado acertada. Es mejor, claramente; y bastante más caro. La mayor pega (que no son demasiadas) que le encuentro es un motor de 100cv para un coche de 1.500 kilos. Un poco ceporro.

    PickandPickandHace 20 días
  • 0 hibridación 0 interesante (in my opinion)

    Paco MartinPaco MartinHace 20 días
  • Tenían qué sacar un gasolina de 4 cilindros y sería mejor motor que los que este coche trae.

    José T. M.José T. M.Hace 20 días
  • Fiat comparte botoneras con mazda? veo muchos botones iguales al de mi coche

    BBJ90BBJ90Hace 20 días
  • interesante video pero eso de "mutear" es de idiota, ¿por qué no dices "silenciar"? No es difícil hablar bien si quieres hacerlo pero los tontos atajan con los "palabros" de la lengua "imperial". Muuuuuucho tonnnnnto, Calero. Y lo dicho, EXCELENTE PRESENTACIÓN.

    majarabiusmajarabiusHace 20 días
  • Bravo comparar el Tipo que es un segmento C con el Sandero que es un segmento B La proxima compara el Tipo con un Superb

    otero oterootero oteroHace 20 días
  • ¿Pero se vende aun el Tipo? Yo no vi ni el primero circulando

    otero oterootero oteroHace 20 días
    • Pues deberías salir más a la calle, porque es el coche por excelencia de taxis y vtc en los últimos años. También hay muchos de particulares, especialmente de los primeros, puesto que hicieron unas ofertas de lanzamiento muy agresivas, vendiendo muchos de GLP por precios de risa (por debajo de 12-13k)

      Roberto G.Roberto G.Hace 19 días
  • No entiendo la insistencia de compararlo con un Sandero. El Tipo es un segmento C y el Sandero es un segmento B.

    Pedro HPedro HHace 20 días
  • Bonito y moderno ese Fiat, por cierto 5:07 ¿Qué canción es?

    Jorge GJorge GHace 20 días
  • Una cosa dices que el sedan no lo traen pero en la página de fiat si que aparece y he visto que en el concesionario de mi ciudad si que tienen la versión nueva del tipo sedan.

    J CJ CHace 20 días
  • No es el Sandero killer porque no tiene etiqueta eco. Si no la necesitas, hay rivales más económicos que cuestan no mucho más que el stepway. Por ejemplo el Ibiza ahora se encuentra con precios muy competitivos. Entre otros. Edito: y si la necesitas (y que el coche la traiga de fábrica, sin inventos), lo siguiente después del Sandero es un Corolla, y se va ya a los 18-19 mil... (Algo hay pelín más barato, pero ya en esas cantidades por no mucho más el Corolla es mucho más coche en todos los sentidos).

    Angel Luis FuentesAngel Luis FuentesHace 20 días
  • Está muy logrado. Mejor éste que el Dacia, sin dudarlo.

    La Verdad de las CosasLa Verdad de las CosasHace 20 días
  • ????LA CANCION ALGEM PUODE ME DICER QUEM ES LA CANTANTE ???? 5minut.

    *** APERTE O VERDE ****** APERTE O VERDE ***Hace 20 días
  • Creo que una compra inteligente low cost sería un Fabia frente a un Sandero...no sé

    DacameDacameHace 20 días
  • Felicidades por los quinientosmil !!!! Yo soy el suscriptor 30000 y ya sabía que tu canal prometía. Sigue así JF 👏👏👏👏👏

    A MerinoA MerinoHace 20 días
  • Ahora pues un francés más, welcome stellantis

    eldelamonseeldelamonseHace 20 días
  • Tuve en su momento un línea con motor multijet 1.3 diésel de 95cv, nunca más pienso comprarme un Fiat. A los 120.000 km el motor falló se le hicieron mil reparaciónes y seguía fallando además, la conducción no era muy precisa y la dirección era bastante mala. No me extrañaria nada que este Fiat Tipo estuviera montado sobre esa misma base, yo personalmente no aconsejaría a nadie jugársela con FIAT.

    Isak HayesIsak HayesHace 20 días
  • Pedazo maletero. Me parece un coche muy racional y que si me compraria.

    ArkaitzArkaitzHace 20 días
  • Aquí en Italia si está la versión sedán. A lo de la dirección city, por autovía no me gusta nada, y sin ella activada se siente demasiado blanda igualmente, no puedo conducir tranquilo de lo fácil que se mueve, voy demasiado tenso, hablo siempre a altas velocidades. Tengo un Clio 3 de finales del 2005 y voy más relajado a 130km/h, la dirección es eléctrica y no electro-hidráulica como el Fiat grande punto de mi suegro.

    Francis furikuriFrancis furikuriHace 20 días
  • Una lástima que no fabriquen el sedán, me parecía muy resultón. Como siempre la moda suv lo ha devorado.

    Fran G. SáinzFran G. SáinzHace 20 días
    • Existe en sedan, pero no se si se comercializará en españa

      Isra Gonzalez FernandezIsra Gonzalez FernandezHace 2 días
  • Estás que compro ese cacharro, tres cilindros, potenciado por encima de sus posibilidades, suv y diesel

    JoserragpsJoserragpsHace 20 días
  • hay que ver la mania que le tiene este hombre a los dacia, deja ya en paz a dacia hombre que cada coche tiene su nicho de mercado y su publico, seguramente por lo que cuesta un dacia sandero full equipe te dan un fiat tipo con volante y con un poco de suerte con radio

    ScaleitorsFPVScaleitorsFPVHace 20 días
  • Yo me DEFECO en los SUV (y empiezo a hacerlo en los Crossover)

    Dimitri ZoolaievDimitri ZoolaievHace 20 días
  • El tipo esta muy bien aunke la verion sport es la k elegiris aunke ya me kedo kn mi 500x sport 1.3 150cv 😁😁😁

    Oriol MendozaOriol MendozaHace 20 días
    • @Fito eso no lo sabia pero un poco de xispilla no le iria mal😁😁 pero mejor dejarlo de serie jajaja si la verdad esk esty contento!!! Lo k pasa k hay muxa mala fama x ahi y de momento muy bien

      Oriol MendozaOriol MendozaHace 18 días
    • @Oriol Mendoza Oriol leí en alguna revista del motor que nuestro motor está limitado por electronica, ya que es el mismo bloque que el de 180cv con el mismo par. Me alegro que estés tan contento 😁 como yo. 😉

      FitoFitoHace 18 días
    • @Fito tiene muy buena patada son 270nm de par cuando sube de vueltas se vuelve loco el mio suena muxo el turbo!!! Y eso k vengo de un c4 de 130cv y este parece k tenga el doble de cv ademas son 4 cilindros y se nota finisimo!!!

      Oriol MendozaOriol MendozaHace 18 días
    • @Oriol Mendoza correcto!!! Tiene un par bestial más que muchos coches con más cv. A mi me sorprendió muchísimo Oriol. De momento estoy contentísimo, ya me habían hablado de éste motor, que era un salto de calidad increíble.

      FitoFitoHace 18 días
    • @Fito sisi tira k da gusto😁😁😁 el mio es con cambio dct supomgo k el tuyo tb?

      Oriol MendozaOriol MendozaHace 18 días
  • Me compré el coche en 2018 teniendo un presupuesto holgado para comprar coches muy superiores porque lo que ofrecía el coche por el precio que costaba era mucha mejor relación que la competencia. Un Citroen, renault, mazda, nissan, etc. teniendo equipamiento similar, costaban 3000 euros más como mínimo. No había excusa fácil para comprar otro. El coche no es caro de mantener (aunque requiere revisiones, para mí, un poco demasiado frecuentes, pero baratas). Mi modelo era el 1.4 120cv bastante equipado por 16500 euros. LA gente critica la fiabilidad de Fiat y quizá tenga algo de razón, se le rompen cosas... pero ¿Quien no recuerda fallos gordos como los que Calero mismo relata de motores diesel VW, toyota, cadenas de BMW, etc? Fiat no tiene problemas de motor en los últimos 15-20 años. PArece que cuando un dueño de VW rompe el motor piensa que ha tenido mala suerte aunque su Golf es bueno.. Pero Cuando el FIAT de un conocido rompe el elevalunas es porque es una gran mierda de coche, aunque la reparación sea barata.

    Nacho PachésNacho PachésHace 20 días
    • El mio es el sedan de 2018 tambien, 1.4 t mltijet de 120 cv con glp, venia con llanta de 17, lunas tintadas, 4 elevalunas, luz diurna led, xenon pnatalla con android, clima, luces y y limpias automaticos, control de velocidad y no se si me dejo algo. Deje una Zafira que me dieron 2.000€ por ella, y financiado se me quedo en 16.990€. Tiene 52.000 kms y la verdad no dio problemas, las revisiones las paso en mi taller de confianza y 15.000kms esta bien, para mi es el mejor coche que he tenido hasta hoy y es el 4 nuevo que tengo, con glp me hago 100km por 6€ y va genial. Le faltan dos extras, tontitis y presumiditis

      Ramon gilRamon gilHace 20 días
    • Totalmente de acuerdo , yo le hice 270.000 km a un Multijet y solo buenas palabras , si que ha tenido cosas pero lo bueno es que me costaba muy poco repararlo.

      Andres R.Andres R.Hace 20 días
  • Competidor del sendero 3000-10000 más caro... NO ES UN COMPETIDOR DEL SANDERO

    Rob CorrenteRob CorrenteHace 20 días
    • El Tipo con equipamiento básico viene mas equipado que el Sandero mas alto de la gama.

      Francisco Costa IniestaFrancisco Costa IniestaHace 20 días
  • Don Calero, tengo que hacerle una critica, espero la tome como constructiva. Entendiendo que apenas tenía tiempo para el vídeo, hay que decir que la grabación de vídeo ha sido malísima. Desde luego usted se explica correctamente e informa bien de lo importante, pero debe pensar si hacer cualquier vídeo o hacer vídeos “Como Dios manda” Demuestra con este, que sabe hacer ambos y creo que es un error. Se o creo saber cual es su objetivo y lo conseguirá con vídeos muy distintos a este. Espero no se moleste. Un saludo

    Mansalazar S.l Instalaciones eléctricasMansalazar S.l Instalaciones eléctricasHace 20 días
  • Ni regalao.

    Joselrm RAMJoselrm RAMHace 20 días
  • Llevo años enamorándome de todo el mundo del coche y nunca me había parado a observar el Fiat, y la verdad que, entre un dacia y un Fiat, me quedo de momento con el Fiat

    Hijo de la lunaHijo de la lunaHace 20 días
  • 15000 euros un coche low cost , valiente insulto al 80% de la población española en fin.

    Jorge MonteroJorge MonteroHace 20 días
    • @Javitrunks Vader Deben de tener mucho dinero si , porque medio millón de euros ,en vivienda debes de tener sobre 130000 euros ,entre papeleo y entrada para la vivienda ,más amueblar etc .

      Jorge MonteroJorge MonteroHace un día
    • @Jorge Montero en la comunidad de Madrid. Lo que quiero decir es que hay mucha gente con pasta y no lo sabemos. Algo me debo estar perdiendo porque hay muchísima gente gastando mucho dinero en casas y coches. 15000€ no me parece Low Cost pero viendo lo que compran algunas personas igual les parece un regalo.

      Javitrunks VaderJavitrunks VaderHace un día
    • @Javitrunks Vader debe d vivir usted en una gran zona, me alegro por sus vecinos

      Jorge MonteroJorge MonteroHace un día
    • Cerca de donde yo vivo se han hecho más de 200 viviendas formato piso. Se han vendido todas a razón de 500.000€

      Javitrunks VaderJavitrunks VaderHace un día
  • La primera decisión comercial lógica de Fiat en 120 años, y la vamos a criticar??, vamos a ver, casi todos los Tipo los compran taxistas o Uber, dile tu a un taxista que compre un gasolina de 1.0 y 3 cilindros, y veras donde te envía, por lo tanto es lógico, el diésel 95cv para taxistas y Uber, y el 130cv para taxistas rurales, ubers de largas distancias y flotas de empresa, y el gasolina de 100cv para particulares y taxistas "raritos" que lo pasen a glp, así que repito, la única decisión comercial y la única decisión lógica y cabal de Fiat en 120 años Aleluya, se ve que los franceses les están enseñando (falta les hacía), saludos

    Miguel SolerMiguel SolerHace 20 días
  • Mismos intermitentes laterales que mis antiguos Alfa Romeo 156. Qué amortizada está esa pieza xD

    Jose M AndrésJose M AndrésHace 20 días
    • @TurboYonki Bueno, hay matices. La gama Bravo/Brava, Alfa 155 y Lancia Delta hacían uso de la plataforma Tipo con diferentes reglajes para que cada marca pudiera darle su toque (tracción delantera o 4x4, más ligereza, comodidad o deportividad, etc.) y la siguiente generación, la Tipo II fue una evolución de esta, donde se aprovechaba todo lo aprovechable, pero en coches como el 156 tenía cambios bastante profundos, como por ejemplo un subchasis de magnesio o un esquema de suspensiones delantero basado en paralelogramos deformable. Pero vaya, que en todo lo posible aplicaron economía de escala a saco, y Fiat con PSA siempre ha tenido sinergias y join ventures, sobretodo a nivel industrial.

      Jose M AndrésJose M AndrésHace 12 días
    • El autoportante es el del Brava / Marea / Marea Weekend "ligeramente modificado". Me monté en uno en concesionario y la postura de conducción, tactos, mandos y todo (salvo los asientos de terciopelo) me recordó al Brava, pero todo esto lo hacen el resto. PSA ha fabricado el mismo coche desde 1998 hasta 2020 con el 206 / 206+ / 207 / 208 / C3 / DS3. Si miras el C-Elysee, es el 206 sedán que se vende en latinoamérica, asia y golfo pérsico. ¿Y sabes qué es lo mejor de todo? Que la bomba de combustible y la tuerca de fijación es la misma en tu antiguo 156, mi antiguo Brava y mi actual 206. Luego nos meten sablazo en los coches nuevos. No son tontos ni nada... Jajaja.

      TurboYonkiTurboYonkiHace 12 días
  • Si este Fiat Tipo tiene muy buena tipinta!! 4:15 Xdd

    OberhackerOberhackerHace 20 días
  • Si almenos fuera fiable...

    Dani TorresDani TorresHace 20 días
  • Este coche se fabrica en turquia y con la devaluacion de la lira turca es un gran negocio para Fiat ,de ahi su precio econimico ,por si alguien se pregunta como puede ser, ahi lo dejo!!!! maquina turca

    M.Antonio PulM.Antonio PulHace 20 días
    • El Toyota C-HR también se fabrica en Turquía.

      67claudius67claudiusHace 19 días
  • Para ti Fiat..un sacó de problemas todavía ..te lo dice uno qué acaba de vender uno con problemas...

    Luiszzz zzzLuiszzz zzzHace 20 días
  • Não compreendo a comparação com o Dacia! Só mesmo quanto ao preço, pois de resto o Fiat Tipo é muiiitooo melhor! É pior que um Renault Megane ou Opel Astra?

    Hugo MJetHugo MJetHace 20 días
  • fiat tipo de incognito es la próxima versión

    Escuadrón Rapador Bo boboEscuadrón Rapador Bo boboHace 20 días
  • A mí el Tipo que me volvía loco era el "Sedicivalvole"

    aldo colizzialdo colizziHace 20 días
  • Lo hay con GLP?

    Francisco Javier Fernandez MartinezFrancisco Javier Fernandez MartinezHace 20 días
  • Antes me compraría este mil veces antes que un Sandero, esta muy bien la verdad

    Sonic BoomSonic BoomHace 20 días
  • Buena pinta además de bonito La dirección City es una maravilla, la tuve en un Punto y la probé en un Panda y es normal que sigan apostando por ella, es muy cómoda Lo de la fiabilidad lo dejamos ya para los de la barra de bar que están más puestos, en mi caso con Fiat y Alfa encantado

    CorCorHace 20 días
    • Fueron los primeros en usar la dirección asistida eléctrica. Ahora, todos son así, aunque yo sigo apostando por la hidráulica. La pena es dejar de lado los motores FIRE, un prodigio.

      neolancerneolancerHace 5 días
    • Y yo en un 500 , estupenda.

      Benjamin Benavides IglesiasBenjamin Benavides IglesiasHace 20 días
    • Yo la tengo en un Fiat stilo.. Doy fe de ello

      IbaiIbaiHace 20 días
  • Calero tienes que hacer una quedada con tus fans. Salu2

    lomaximogallolomaximogalloHace 20 días
    • Seguro que la hace, pero cuando se termine la pandemia.

      Jorge NicolasJorge NicolasHace 20 días
  • Es una pena que no lo tengan automático

    Manuel Martinez NovasManuel Martinez NovasHace 20 días
  • Bonito. Le echaré un vistazo. Alguna pega de calidad en cuanto a los motores?

    Benjamin Benavides IglesiasBenjamin Benavides IglesiasHace 20 días
    • Yo tuve un Multijet 1.3 y lo jubile con 270.000 km, me dió fallos eléctricos tontos pero lo bueno es que todo vale céntimos. Pero lo que es motor en si es una roca algo tosco (90cv) pero fiable un rato.

      Andres R.Andres R.Hace 20 días
  • Fiat ,menuda 💩💩

    Jesus SusoJesus SusoHace 20 días
  • Sr.Calero; mi novia tiene como coche de empresa un Fiat Tipo (el modelo pre rest) y he de decir que es un coche incomodísimo... no lo recomiendo, sobre todo para carretera, solo lo recomendaría por el precio que tiene. Dimensiones exteriores demasiado grande para ciudad e incomodo para carretera a más no poder, no creo que hayan cambiado asientos y/o suspensión. El A/C cuando quiere hace cosas raras y el 1.3 diesel tiene un depósito irrisorio... no sé para que público enfocan esto pero vamos... no me gusta FIAT, ni me fio de ellos pero bueno. Perdón por el tocho. Un abrazo

    Javier PJavier PHace 20 días
  • El Sandero killer no creo porque este es segmento C y el Dacia segmento B, y por eso es como 3000-4000€ más caro, pero si le llamaría el Sandero del segmento C, es sorprendente la relación precio-calidad que tiene este tipo y no deben estar saliendo mal porque al menos en Madrid se ven unos cuantos tipo de taxi y VTC.

    AlfonsoAlfonsoHace 20 días
    • Unos cuantos noooo muchos se ven

      mr Banksmr BanksHace 20 días
  • FIAT nunca mas! Tuve un Fiat punto 1.3jtd. Después de muchas fallas con 133k rompió cadena. Un defecto de fábrica que reconoció Fiat en países como UK. En España como siempre, el ciudadano indefensión frente a los grandes.

    Carlos BahCarlos BahHace 20 días
  • Genial Calero, a ver cuándo te lo dejan más tiempo. Si lo hubieran hecho hibrido GLP?... vaya sorpaso a la Dacia. ¿Pero qué ofrece de serie la gama más barata?

    Robert aragonRobert aragonHace 20 días
    • El TAE efectivamente es alto pero te descuentan previamente 2800 euros y te dan 3 años de garantía y 3 de mantenimiento, asi que compensa bastante. Un saludo

      Jose manuel SierraJose manuel SierraHace 14 días
    • Tan facil como que vayas a la pagina web y configures el modelo mas basico, recuerda que el precio está sujeto a financiación con una tasa TAE del 12% lo que es por cierto, un abuso.

      Jorge NicolasJorge NicolasHace 20 días
  • Cual tiene más estrellas euroncap?

    Francisco Javier Fernandez MartinezFrancisco Javier Fernandez MartinezHace 20 días
    • Jajajaja estará muy reñido. Este imagino que una estrella más que las pobres 2 del Dacia ☝️

      Álvaro VilaÁlvaro VilaHace 19 días
  • Saludos... lo que no me pareció ver fue el testigo de temperatura... o medidor de temperatura de motor? 6:08 en adelante...

    Jim TovarJim TovarHace 20 días
  • Respecto a un Sandero,compensa llevarse un Tipo,sobre todo el familiar y contar con motores diesel. Buena toma de contacto sobre un modelo que puede interesar a una gran mayoría.

    javier muñozjavier muñozHace 20 días
  • Prefiero el Fiat a el Dacia..... Esta mucho mejor y normalmente son más alegres al manejar

    ignacio chamorro godoyignacio chamorro godoyHace 20 días
  • A ver cuándo te mojas un poco como Alejandro y criticamos o hacemos frente común contra la mediocridad política que está llevando a la industria del automóvil a la ruina. Ahora con ese nuevo impuesto que nos quieren colocar por usar autovías y autopistas gratuitas hasta ahora o finalizando peajes. Nos roban por todos lados, la DGT roba con permisividad, los ayuntamientos con alevosía y el Gobierno de la Nación con impunidad. Y con todo ello no pueden mantener las carreteras. Vergonzoso.

    Joan PenalvaJoan PenalvaHace 20 días
  • hombre es mejor que el dacia, sin duda

    J JaxzJ JaxzHace 20 días
  • Se siguen vendiendo demasiados diesel!

    Gonzalo RuizGonzalo RuizHace 20 días
  • Yo tengo el del 2018, diesel 1.6 120 cv, amplio, tiene todo lo necesario, el motor genial, tanto a altas como a bajas revoluciones, potencia de sobra y buenos consumos. El interior....no conozco los nuevos Dacia, pero comparado con el Sandero anterior, el interior es mucho pero mucho mejor el del Fiat.

    Sergio Serrano RuizSergio Serrano RuizHace 20 días
  • Me parece que está muy lejos de cualquier dacia. Tengo en la empresa varios de 2018, tanto diesel (1.6) como GLP en acabado sport, bastante bonitos, pero el mayor problema es el coste elevado del mantenimiento en el servicio oficial. Consumen demasiado, especialmente el GLP que consume bastante. Estos dos motivos han provocado que haya tantos en venta de vtc y tan baratos. Por lo demás, aunque envejecen mal (materiales y holguras), son muy muy amplios tanto en maletero como en plazas traseras, y tienen lo que deben tener de equipamiento para cualquier persona normal. Cómodo, especialmente en carretera, y relativamente agil para su volumen aunque algo justo de frenos. Los diesel no me han dado problemas, pero los GLP si (se les fue la culata), motivo por el que igual lo han retirado en el restyling. El cambio automático, pese a ser de doble embrague, tampoco es especialmente rápido. Un restyling que cambia muy poco, añadiendo opciones de equipamiento y una versión "suv" para aumentar algo el precio.

    Roberto G.Roberto G.Hace 20 días
  • Haber si haces un vídeo de fiabilidad de los coches chinos

    Jordi PastorJordi PastorHace 20 días
    • Complicado. Aquí no hay chinos en cantidad suficiente....

      Rubén Carregalo GilRubén Carregalo GilHace 20 días
  • Ahí, ahí, muy bien Fiat, por tener motores diésel, con dos cojones. Viva el diésel.

    Paolo RosiPaolo RosiHace 20 días
    • De hecho, tienen los mejores diesel del mercado. Mi Brava 1.9 JTD 105CV andaba de lujo y le sacaba 4,6 - 4,7 con 240.000 kms. Ni un solo fallo. Multijet + turbo de geometría variable = éxito. El problema, el de siempre, los plásticos y gomas.

      TurboYonkiTurboYonkiHace 13 días
  • Hombre, compararlo con un Dacia... Un pelo desafortunado. El Tipo, en su versión anterior, ya traía frenada automatica de emergencia y control adaptativo de crucero, así como android Auto y Apple car play. La calidad de acabados no es lo mejor, pero sí en todo lo que tocas: pomo, volante, tiradores, ruletas clima, asientos, etc. Además del impresionante espacio interior que tiene. Unas plazas traseras que sobra espacio, y 440 litros de maletero en el 5P con depósito de GLP... Ahora con la inclusión de ADAS, digital cockpit y faros ful LED (el anterior ya tenía opción de Xenón) se moderniza bastante. Además de la infinidad de extras que trae: llantas, full led, ADAS, Android Auto y Apple car play inalámbrico, luces y limpias automáticos, asientos calefactables, regulación eléctrica lumbar, pantallas relojes y central, retrovisores calefactables, etc. Y fijaos el asidero del conductor y la regulación en altura del cinturón, que brillan por su ausencia en muchos C y C-SUV. Además, tiene salidas de aire en las plazas traseras, pero de pie. Me parece un productazo, estéticamente muy bonito, y marcando el camino del, por ejemplo, Focus. Ópticas traerás iguales. Allá cada cual con los prejuicios. A los que nos gustan los coches, seguiremos disfrutando de los italianos.

    Enrique Vicente de QuerEnrique Vicente de QuerHace 20 días
    • @Santiago Romagosa Sí, donde mandes.

      Enrique Vicente de QuerEnrique Vicente de QuerHace 19 días
    • Los cibervoluntarios de las marcas fuera.

      Santiago RomagosaSantiago RomagosaHace 19 días
    • Tú trabajas en Fiat, desmiéntemelo si no es verdad.

      El q nunca descansaEl q nunca descansaHace 20 días
  • Gracias por la info Calero, claro y castellano. Pero tras ver el video completo, no entiendo tanta comparación con el Sandero, más pequeño y menos coche que este. ¿Acaso no hay más carrocerías vs., marcas., vs., precios en todo lk que nos ofrecen? Un saludo

    Rr SoriaRr SoriaHace 20 días
  • JF Calero, haras video del nuevo Dacia Logan?

    Antonio JAntonio JHace 20 días
    • @D. R dokker R.I.P.

      Álvaro VilaÁlvaro VilaHace 19 días
    • Cuando sale? Y el dokker?

      D. RD. RHace 20 días
  • A cada coche que sale, más feo, parecen los diseños todos calcados.

    A.FernándezA.FernándezHace 20 días
  • FIAT sigue sacando nuevos electrodomésticos.

    YCTNHOBYCTNHOBHace 20 días
  • Quien mucho abarca, poco aprieta, decía mi padre. Mas atractivo que un Sandero

    Casablanca SCasablanca SHace 20 días
  • Puñeteros 3 cilindros

    Rr SoriaRr SoriaHace 20 días
  • Los cross están de moda, incluso hay un A1 cross (citycanver), volverá el Cross polo (o Polo Track) en Europa ?

    David B. J.David B. J.Hace 20 días
    • Pronto Audi sacará el A1 citycraver Sline. Que será igual de alto que el A1 básico pero 8.000 euros más caro.

      sergio alvarezsergio alvarezHace 19 días
  • Todo el mundo está tirando para los suv? Seré uno de los pocos que no 😅

    Argoitz UriarteArgoitz UriarteHace 20 días
    • @Chance Jamir Yea, been watching on flixzone for months myself :)

      Nico DanteNico DanteHace 14 días
    • a tip: watch series at flixzone. Me and my gf have been using them for watching all kinds of movies lately.

      Chance JamirChance JamirHace 14 días
    • Ni yo, hagamos un club asin tipo ForoCoches, llamémosle club NO MAS SUV, que os parece, jjaajjaa

      Jose Joaquin Muñoz VelaJose Joaquin Muñoz VelaHace 17 días
    • No te creas que eres el único. El suv es el concepto de coche más absurdo jamás creado. Este Tipo no es un suv al uso. Es un compacto un pelín sobreelevado pero no pasa de ahí

      taxidriver 4700taxidriver 4700Hace 19 días
    • @Argoitz Uriarte Si. Sobre todo lo decía en referencia a los coches de tres puertas, que están en peligro de extinción y prácticamente solo se mantienen en los deportivos caros. Se que el mercado dicta las normas, pero echo en falta esos Megane coupé, Astra coupe o las versiones de tres puertas del corsa, clio, Ibiza, twingo.... Ese mercado está tan abandonado que coches como el Fiat 500 que antes no me llamaba la atención y lo consideraba un coche "de chica", cada día me gusta mas. En fin yo creo que las marcas se equivocan al no tener al menos un modelo de tres puertas con aires deportivos. Al haberlos eliminado casi por completo, todo son SUVs o modelos de toda la vida "SUVizados". El nicho de mercado de los tres puertas sigue existiendo, aunque sea bastante menor que hace unos años.

      Fachiman - Cosas de fachasFachiman - Cosas de fachasHace 19 días
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